Подключайся к Алушта24 в Вайбере или Новости Алушты в Яндекс Дзен.

В Алуште вышли на трассу 20 новых троллейбусов «Тролза»

21:04 16.02.2017

16 февраля 2017 на городских и пригородных маршрутах Алушты заработали 20 новых низкопольных троллейбусов российского производства ЗАО «Тролза».


Смотреть видео на alushta24.org



Автор AlushtaTV
AlushtaTV 21:04 16.02.2017 55 3995
Оцените пост
4
Поделитесь с друзьями
VK
OK
MR
GP
Читайте также
Комментарии (55)
+2
IMHOtep IMHOtep # 23:20 16.02.2017
Ответить

@AlushtaTV , спасибо за видео.

0
lexalushta lexalushta # 23:42 16.02.2017
Ответить

Космолеты. Ну я думаю. В два раза дороже "Богданов" - значит и начинка в два раза лучше должна быть. Инвалидам тоже должно понравиться. Да и вообще. Ремни безопасности порадовали.

+2
kompress kompress # 03:03 17.02.2017
Ответить

Очень приятная новость. Хочется, чтобы этих красавцев не изгадили рекламой, не заклеяли окна, как это сделали на предыдущих моделях троллейбусов, чтобы они были надежными и всепогодными, такими же безопасными, как и шкодовские троллейбусы, которые проработали десятки лет, да и сейчас еще продолжают работать.

-1
VATNIK VATNIK # 13:45 17.02.2017
Ответить

Где вы взяли такого криворукого оператора?:-D

0
krumchanka krumchanka # 16:40 17.02.2017
Ответить

Мне кажется или проход между рядами поменьше чем в тех,что курсируют между городами ? Для городского не сильно удобно конечно. Мне нравятся ялтинские троллейбусы.которые по городу ездят . А для трассы конечно удобно, но ведь такие уже есть у нас. Это хорошо,что пополняется новым транспортом троллейбусный парк. Троллейбус все равно будет востребован . Те маршрутки,которые возят людей в Симферополь надо убирать так как они неудобны и опасны.

-1
maruska maruska # 21:21 17.02.2017
Ответить

Он низкий очень.. не понятно.. но при повороте на ул. Октябрьскую он цепляется углом задницы об асфальт. А так то внутри хорошо. Обзор из окно значительно ниже чем у Багданов!

0
Lexus Lexus # 22:02 17.02.2017
Ответить

@VATNIK , языком (пиииии) не мешки ворочать. Пойди да сам сними и покажи всем мастер класс:-D

-1
IMHOtep IMHOtep # 20:29 18.02.2017
Ответить

Из достоверных источников, эти троллейбусы полное "гуано" в красивой обертке - погремушки и пылесосы.

Сегодня убедился сам и проехал в новом "тро-ло-ло-ЗЕ" :) - по ходу весь пластик тарахтит и поскрипывает, и дорожная пыль вся в салоне аж трудно дышать. :(

-1
kompress kompress # 21:14 18.02.2017
Ответить

@IMHOtep , Вы не первый, кто высказывает такое отношение к новым троллейбусам. Пару человек мне уже говорили об этом. Сам еще не имел счастья проехаться на нем, но охотно верю, что ситуация, действительно настолько неоднозначно, что лучше бы вернули высокопольные троллейбусы. Подозреваю, что эти модели были проданы в лизинг не зря. Интересно, а как они в обслуживании. Может те, кто работает в троллейбусном парке поделятся своим экспертным мнением.

0
IMHOtep IMHOtep # 21:27 18.02.2017
Ответить

Может те, кто работает в троллейбусном парке поделятся своим экспертным мнением.

@kompress , да они замучились промазывать всё герметиком и запенивать пеной. Все руки в герметике и пене.

Мнение... я не знаю.

Но "набить морду" конструктору этого "таза - пылесоса" у них очень стойкое желание!

-1
lexalushta lexalushta # 21:32 18.02.2017
Ответить

В 2010 году эти "Мегаполисы" уже проходили испытания в Крыму и были признанны совершенно непригодными для эксплуатации на горной дороге. Они созданы для ровной поверхности дорог с углом уклона не более 15%. И мощность двигателя рассчитана на ровную дорогу. А я обрадовался такому подарку для города. Теперь мне уже не кажет странным что Алуште подарили новые "Мегаполисы" и забрали в Симферополь "старые" "Богданы". Может пусть нам старье вернут? Хотя бы половину для трассы...

0
kompress kompress # 01:14 19.02.2017
Ответить

@lexalushta , Похоже Огнева зря благодарила создателей этих неповоротливых и маломощных машин. Опять нас надули. Почему то, сразу вспоминается фейковый ремонт центра Симферополя. Похоже дурить крымчан стало традицией

+1
kolobok kolobok # 10:08 19.02.2017
Ответить

Новые троллейбусы это отлично!

комментаторы здесь знают характеристики 'этих троллейбусов? сами ими управляли?

есть люди которым только все обгадить надо. спокойно спать не будут, наверное

Обкатают тралики, привыкнут к управлению.

0
krumchanka krumchanka # 10:26 19.02.2017
Ответить

@IMHOtep ,может видео с шумовыми доказательствами ?

0
IMHOtep IMHOtep # 10:33 19.02.2017
Ответить

Новые троллейбусы это отлично!

@kolobok , да ни кто и не спорит.

комментаторы здесь знают характеристики 'этих троллейбусов? сами ими управляли?

Да, я не водитель. Но я общался с водителями и своими глазами видел их руки в пене и герметике...

есть люди которым только все обгадить надо. спокойно спать не будут, наверное

Это ваше глупое предположение, наверное :)

Обкатают тралики, привыкнут к управлению.

Интересно, как обкатка и привыкание к управлению устранит все конструктивные тех. недочеты, всю пыль и скрип пластмассы в салоне?

За 10 лямов купите себе ОКУ и обкатывайте и привыкайте. И в один прекрасный момент ваша ОКА станет Майбахом. :)

Дебилы, ЯТЪ!

0
maruska maruska # 11:04 19.02.2017
Ответить

@lexalushta , тоже показалось очень странным что забрали Богданы а отдали эти.... Явная замена произошла! Вчера ехали в нем с перевала ... то в новом троллейбусе такой срач... хоть картошку сажай.... а снаружи он смотрелся как грядка картофельная... чистого проблеска не было в нем и на нем... один кусок грязи ехал.... ((( Очень низкая посадка, повторюсь.... он днищем цепляется при повороте на октябрьскую.... и при том что он пустой был... а если его забить как летом.. он вообще сядет:? Тут эксперт не нужен, чтоб видеть такие недочеты!

-1
IMHOtep IMHOtep # 11:19 19.02.2017
Ответить

может видео с шумовыми доказательствами

@krumchanka , я не хочу ни чего ни кому доказывать.

Если есть неверующие в то, что это "какашка в красивой обёртке", то это их проблемы а не мои.

Если кто то считает, что моя информация не соответствует действительности,

то пусть сами замеряют кол-во пыли, снимают видео, записыввают скрип пластика, и доказывают доказательствами.

+1
kolobok kolobok # 12:21 19.02.2017
Ответить

@IMHOtep ,вы же ими не управляете как вы можете знать о конструктивных недочетах? по рукам механиков?

скрипы пластмассы и пыль, ну ну

и поспокойней. что вы так нервничаете.

-1
IMHOtep IMHOtep # 13:39 19.02.2017
Ответить

вы же ими не управляете как вы можете знать о конструктивных недочетах? по рукам механиков?

@kolobok , по словам и по рукам водителей! Которые дрючатся со своими троллейбусами.

скрипы пластмассы и пыль, ну ну

Достаточно быть пассажиром, сесть в троллейбус и послушать скрип и подышать дорожной пылью...

и поспокойней. что вы так нервничаете.

Я абсолютно спокоен!

Почти как стадо испуганных бизонов, которое по прериям гонят тигры. :)

0
krumchanka krumchanka # 14:01 19.02.2017
Ответить

@IMHOtep ,ой как много написано)) Может быть проще было меня послать в этот троллейбус )))

0
kolobok kolobok # 14:46 19.02.2017
Ответить

@IMHOtep , Данные троллейбусы имеют современную систему управления. Так в чем недочет? нужно осваивать и привыкать

кто хочет может ознакомиться с техническими характеристиками, маневринность, скорость, низкопольники удобны для пожилых людей инвалидов, так как низкий кузов и нет ступенек в салоне.

Конечно это не madeinGermany, но стоит поддержать своего производителя, а не хаить все будем, что легче всего.

Рассчитаны траллики для равнины дороги без ухабов, но власти думают о пиаре в первую очередь.

0
IMHOtep IMHOtep # 09:16 20.02.2017
Ответить

Данные троллейбусы имеют современную систему управления. Так в чем недочет? нужно осваивать и привыкать...

@kolobok , ЯТЪ!

По вашей супер пупер мега крутой логике, если в дырявом, тазу который грохочет и пылит, стоит современная система управления, то это пи3#@тый космический звездолёт.

И всего то надо к нему привыкнуть и научиться управлять.

Я восторженно удивляюсь как Вы настойчиво, умело и виртуозно прикидываетесь дурочкой!

Или Вы не прикидываетесь? :)

0
kolobok kolobok # 11:26 20.02.2017
Ответить

@IMHOtep , ----дырявом, тазу который грохочет и пылит-----

это ваш единственный аргумент на основании которого вы называете все новые траллики - г..- который не является истиной так как его можно опровергнуть мнением о траллике других людей, которые в нем прокатились, которые скажут обратное, что кузов не грохочет и не затягивает дорожную пыль, а комфортен для городских условий.

0
kolobok kolobok # 13:13 20.02.2017
Ответить

@IMHOtep , по вашей гига крутой логике все модели "Мегаполис" есть gavno потому что

-он слышал скрип пластика,

-ему показалось, что в салоне много пыли,

-он видел руки водителей в монтажной пене и герметике

- ему говорили достоверные источники

прям как моя соседка))))так вот откуда слухи берутся.

0
IMHOtep IMHOtep # 16:25 20.02.2017
Ответить

которые скажут обратное, что кузов не грохочет и не затягивает дорожную пыль, а комфортен для городских условий.

@kolobok , которые и которых... Ну и где они эти которые?

...прям как моя соседка))))так вот откуда слухи берутся.

Я констатировал факт.

Вам не нравится, ну и пусть. Мне нас рать.

Приведите свои аргументы и доказательства.

0
kolobok kolobok # 18:25 20.02.2017
Ответить

@IMHOtep , ездила на таком в другом городе (равнина, дорога без. выбоин). противогаз не потребовался.

см. троллейбусы Мегаполис отзывы.

Есть иномарки эконом класса и есть мерседес. Если экономки бьются в хлам, это значит все они gavno?

Есть пузотерки, как здесь называют некоторые и джипы. И так можно продолжать...Да у нас здесь не Германия, есть свои плюсы и минусы, (Я всегда стараюсь поддержать отечественного производителя).

Вы что инженер, конструктор, механик в этой отрасли....проводили анализ, подтверждали расчетами?? что так громко кричите - все гавно все дебилы

Это уровень сельпо. Но если вам так нравится пжста... каждый сделает для себя свой вывод. А кричать гавно дебилы это любой может.

Может эти траллики не подходят здесь из за рельефа и убитым дорогам, так как разрабатывались для равнины, это мое предположение, может ошибочно, так как я не специалист.

А вы уже начинаете их хаить и называть дебилами конструкторов. Круто, ниче не скажешь. Такие все вумные.

0
IMHOtep IMHOtep # 21:10 20.02.2017
Ответить

ездила на таком в другом городе ...

@kolobok , не оскудеет наша матушка земля идиотами самородками. Я вам пишу конкретно про эти 20 троллейбусов, а не про другие, и не в другом городе и не на другой планете. ЯТЪ!

Садитесь на двойку, не дорого и не обеднеете, и езжайте в рабочку. Дорога хорошо пылит, так как была засыпана отсевом во время морозов и гололёда!

И вся эта пыль в салон засасывается как пылесосом очень хорошо. И если вы не туги на ухо, то хорошо услышите все шумы в салоне.

Вы что инженер, конструктор, механик в этой отрасли....проводили анализ, подтверждали расчетами?? что так громко кричите - все гавно все дебилы

Это уровень сельпо. ...... А кричать гавно дебилы это любой может.

Может эти траллики не подходят ... это мое предположение, может ошибочно, так как я не специалист.

А вы уже начинаете их хаить и называть дебилами конструкторов. Круто, ниче не скажешь. Такие все вумные.

По ходу, это вы с пеной у рта, пробуете переубедить меня и не верить фактам и опровергнуть очевидные вещи.

Наверное, Я в салоне задыхался от восторга, и слышал не шумы и скрип, а музыку Антонио Вивальди - Времена года. :)

У меня уже есть список нареканий на этот троллейбус.

Но, если человек отказывается принять очевидные вещи, то он идиот!

0
kolobok kolobok # 21:33 20.02.2017
Ответить

@IMHOtep , по ходу это вы идиот - модель троллейбусов "Мегаполис" одинаковая во всех городах и про них я пишу.

--------Если есть неверующие в то, что это "какашка в красивой обёртке"-----------

---------Но "набить морду" конструктору этого "таза - пылесоса"---------

---------Из достоверных источников, эти троллейбусы полное "гуано" в красивой обертке - погремушки и пылесосы-----

это же вы пытаетесь убедить всех что данная модель ...

в следующий раз когда будете ехать до Рабочего не забудьте бируши и противогаз, хотя может услышите новые звуки и укажите это в вашем списке

------По ходу, это вы с пеной у рта, пробуете переубедить меня--------

Боже упаси меня вас в чем то переубеждать, я же не психиатр.

Люди сами для себя сделают выводы.

0
IMHOtep IMHOtep # 22:13 20.02.2017
Ответить

@kolobok , Как я сразу не понял, ну конечно, Только Вы и правы!

А водители троллейбусов откровенно врут мне лицо и рассказывают сказки про то, как они заИПАлись с этими новыми машинами , руки у них не в пене и герметике а креме для рук.

И Я конечно же задыхаюсь от невидимой пыли и слышу неслышимые звуки.

0
latorta latorta # 09:23 21.02.2017
Ответить
После всего написанного очень захотелось прокатиться на данном тролле летом, в час пик и зимой, когда сыро и холодно.
0
IMHOtep IMHOtep # 10:46 21.02.2017
Ответить

После всего написанного очень захотелось прокатиться на данном тролле летом, в час пик и зимой, когда сыро и холодно.

@latorta , В салоне обратите на замазанные герметиком щели. Крепления - пластмассовые "грибки", обычно коричневого (серого) цвета, располагающиеся рядом со щелями тоже замазаны.

0
IMHOtep IMHOtep # 21:12 21.02.2017
Ответить

Вот как "красиво".

Такая же грязь и в салоне.

Алушта - фотография к комментарию
0
kolobok kolobok # 21:36 21.02.2017
Ответить

@IMHOtep , чувак купи себе вертушку и летай на ней или ехай в Европы.

Тебя реально на этих тралликах торкнуло.

+1
latorta latorta # 09:29 22.02.2017
Ответить
Мир разделился на троллофилов и троллофобов, грядёт большое и жестокое противостояние . Троллофобы будут летать на вертушке в Европы, а троллофилы шокировать их фото грязных троллов :)
+1
Grajdanin Grajdanin # 09:51 22.02.2017
Ответить

Самое лучшее как всегда,ну почему так,достается именно Алуште,за что такое счастье?

0
yurchic73 yurchic73 # 10:03 22.02.2017
Ответить

Самый надежный и безопасный вид транспорта - это ноги.

0
latorta latorta # 10:23 22.02.2017
Ответить
@chickyur73 , а как же велосипед ? Велосипед - вещь, всё тренирует и простату массирует , красота !
0
ribolov ribolov # 12:09 01.03.2017
Ответить

Вернемся к новым троллейбусам и их критике .Кроме грязного троллейбуса (снаружи )во время грязи на улице ничего другого не предоставлено .Конечно есть люди ,что не понимают что такое зимняя дорога зимой.И не только троллейбусы грязные ,грязный весь транспорт .Но где же ободранные бамперы ,грязь и хлам в салоне ? Или это была простая болтовня ? Здесь один *товарищ* грозился проехать на новом тралике и сделать репортаж,но кроме грязного снаружи других фото нет .

0
krumchanka krumchanka # 12:29 01.03.2017
Ответить

А кто нибудь по трассе на таком ездил ?

+2
yurchic73 yurchic73 # 13:03 01.03.2017
Ответить

Прокатился я дважды на новых троллейбусах из Рабочего уголка до остановки "Огонек". Впечатление великолепное. Шикарные кресла с пристяжными ремнями, красивый салон, телевизор, низкая посадка, вот только, если ваша талия превышает 150 см, выходить придется боком. Скрипов пластмассы не заметил, также, как и наличия пыли. Такие троллейбусы прекрасно подойдут для поездок на дальние дистанции, а для Рабочего уголка просто незаменимы прежние троллейбусы с массой стоячих мест,что так необходимо в разгар курортного сезона.

0
Grajdanin Grajdanin # 13:33 01.03.2017
Ответить

@chickyur73 ,а стюардессы там хороши или на любителя?

0
IMHOtep IMHOtep # 13:34 01.03.2017
Ответить

Но где же ....

... но кроме грязного снаружи других фото нет .

@ribolov , то, что многое Вам сейчас не заметно, результат длительной и тяжелой работы водителей!

-1
IMHOtep IMHOtep # 14:28 01.03.2017
Ответить

Прокатился я дважды на новых троллейбусах из Рабочего уголка до остановки "Огонек". Впечатление великолепное.

@chickyur73 , то, что многое Вам сейчас не заметно, результат длительной и тяжелой работы водителей!

Шикарные кресла с пристяжными ремнями...

Ремни с металлическими замками, если ими пользоваться, могли бить стёкла. Поэтому во всем салоне переустанавливали кресла (меняли местами). И ставили их так, что бы ремни были между сиденьями! Четыре дня занимательной работы - открути и прикрути.

... красивый салон, телевизор, низкая посадка, ...

Скрипов пластмассы не заметил, также, как и наличия пыли.

Новый и чистый не значит красивый. К сожалению вся пластмасса полное гУано и отстой, скрипит и болтается пластмасса, которая даже и не пластмасса, а какой то полимер... Пены вдули и герметика немерено, антишум и антискрип и антиМАТ! :) Убить мало за то, что используются шурупы саморезы и вкручиваются в пластик. Всё криво и не докручено!

...если ваша талия превышает 150 см, выходить придется боком...

А если это будет в летний сезон и народ с сумками и чемоданами на колёсиках. ЯТЪ!

Первые два сиденья у входной двери пришлось по максимуму отодвигали в глубь... иначе ноги девать не куда.

У средних дверей кресла подрезаны по высоте. Вы там будите сидеть и наблюдать свои коленки прямо у носа.

Несколько машин уже стало - двигателю Х. Я не говорю о куче мелких неисправностей, которые сыпятся как из рога изобилия.

салон

двигатель

Я даже не начал писать про шумящую систему рядом с водителем, рулевую колонку и переключатели, штангоуловители и настройку электроники - полная опа!

Алушта - фотография к комментарию Алушта - фотография к комментарию
0
Grajdanin Grajdanin # 14:46 01.03.2017
Ответить

@IMHOtep ,нормальный расклад,повеселили как всегда,а наши на завод пламенный и горячий не передавали?что бы в будущем не было таких косяков?

+1
IMHOtep IMHOtep # 15:18 01.03.2017
Ответить

...что бы в будущем не было таких косяков?

@Grajdanin , легче пристрелить, чтоб не мучались...

0
User2090 User2090 # 23:05 01.03.2017
Ответить

Ехали на днях с рабочего... сели на зад... так вот скажу, что с зади ехать было невозможно.. клубы пыли засасывались в дверь снизу.... Стояла одна коляска.. и выйти и зайти кому то в заднюю дверь будет сложно! В богданах мы ехали и помещались 3 большие коляски + велосипед!В ТРОЛЗЕ при полном салоне может развиться боязнь замкнутых помещений... Узкий проход... для городского маршрута совсем не годится ( особенно летом!) Видела как средняя дверь наглухо заштиа болтами и пластиком снизу... (видимо из тех соображений, чтоб пыль меньше засасывало! И еще были в Симферополе... специально искала там такие тролзы... за 2 часа по Симферу я его нашла... 1 шт. встретился... Все остальные какие угодно... но Не ТРОЛЗЫ .... Вот и вся история! Ехать на нем 1,5 часа по пыльной дороге .... очень не комфортно!

И еще.. почему не снимут сиденья в середине? Чтоб могла работать средняя дверь!

А лучше подарить их обратно а нам пусть вернут гродские БОГДАНЫ!!

+1
IMHOtep IMHOtep # 09:23 02.03.2017
Ответить

...почему не снимут сиденья в середине? Чтоб могла работать средняя дверь!

@User2090 , эти троллейбусы проходят обкатку в городе. Они не для маршрутов по городу, они должны работать по трассе. Поэтому максимум посадочных мест (средние двери заблокированы и поверх пандуса установлены дополнительные кресла).

Видела как средняя дверь наглухо заштиа болтами и пластиком снизу... (видимо из тех соображений, чтоб пыль меньше засасывало!

Да, что бы пыль и грязь не попадали в салон.

0
ribolov ribolov # 18:47 04.03.2017
Ответить

@IMHOtep ,Сами то ездили до Симферополя ? Или опять *ля-ля *

0
yurchic73 yurchic73 # 20:47 04.03.2017
Ответить

@latorta , Велосипед - вещь, всё тренирует и простату массирует

Помолодел сейчас простатит, даже 30-летние парни жалуются на эту болячку, плавно переходящую в аденому простаты, а потом в некоторых случаях в рак. В то время, как ноги всегда при себе и пользуются ими до глубокой старости, как говорится, пока ноги ходят. Велосипед имеет солидный круг ограничений.

Езда на велосипеде не рекомендуется людям с заболеваниями вестибулярного аппарата, а также при некоторых формах сколиоза и межпозвоночных грыжах. При геморрое может произойти обострение заболевания. Простатит и кальцинаты простаты – не лучшие сопутствующие для велосипеда. А так же ограничение это остеохондроз, мениск и варикоз нижних конечностей. Заниматься, конечно, можно, но осторожно. Осторожнее при сердечных и сердечнососудистых заболеваниях!

Так что, занимайтесь на здоровье!

0
Randoza Randoza # 22:18 04.03.2017
Ответить

@chickyur73 , так а чего удивительного? Если раньше на машинах ездили люди, по большей части зрелого возраста, то сейчас большая часть молодые.

+1
IMHOtep IMHOtep # 20:52 05.03.2017
Ответить

Сами то ездили до Симферополя ? Или опять *ля-ля *

@ribolov , Нет ЯТЪ!, пешком ходил в Симферополь. Двигатель перегрелся как раз на трассе!

Я даже не хочу и не буду ни писать не отвечать , если все аргументы для вас *ля-ля * и вы мой комент минусуете.

PS Лохи любят сладкую ложь а не горькую правду!

0
kalalola kalalola # 21:13 05.03.2017
Ответить
+2
kompress kompress # 22:05 05.03.2017
Ответить

@IMHOtep , Как то ехал на таком троллейбусе. Оценил, как очень непрактичный. Щели были запенены. Обивка, или чехлы прекрасный переносчик заболеваний. Сядет на такое кресло туберкулезник и вероятность того, что вы можете умереть от туберкулеза возрастает многократно. Когда-то на креслах был кожзам, который можно было протирать дезинфицирующей жидкостью. Очень мало места на задней площадке. На прошлых троллейбусах можно было провозить значительно больше багажа. Не уверен, что для путешествия длинной в три часа необходимо делать кресла, как в самолете. Проход между рядами уже, чем был до этого, а это большая головная боль для всех, кто вынужден пропускать людей на выход. В общем, не испытал я ликования к которому готовился заходя в троллейбус. Конечно, я не спец по части ремонтабельности и эксплуатации, то если мне придется ехать с большим чемоданом из аэропорта, то лучше подожду старый троллейбус, конечно, если они еще останутся на линии.

0
latorta latorta # 09:30 06.03.2017
Ответить
@kompress , а я как-то ехал из Алушты в Симферополь на тролле, так на перевале у него кардан отвалился и начал долбить по днищу. Я вышел, оглянулся вокруг и понял, что погода прекрасная , лес вокруг зелёный и резко захотелось пойти в горы погулять... короче так и сделал, положив болт на поездку в Симферополь. До сих пор помню как прекрасно отдохнул в тот день.
0
milena milena # 09:41 06.03.2017
Ответить

Скажу так, тролза и ваз - это отечественная продукция, в 90-х и 00-х вообще забыли на них, поэтому они сейчас изобретают велосипед, думаю через лет 10 мы увидим более менее хороший отечественный продукт. На троллейбусе не ездила еще, подозреваю, что ужасно много мелких недочетов, как в китайском айфоне, но рада, что начались шаги вперед!

Написать комментарий