Работа Тургеневского полигона ТКО, уже месяц блокируется рейдерами. ОНФ

Насколько мне известно, для Алушты поменяли полигон для нашего мусора -теперь будут возить в Кировский район .

Или опять вернули прежнее решение ?

ОБЩЕРОССИЙСКИЙ

НАРОДНЫЙ

ФРОНТ

Ежедневный мониторинг

регионального отделения ОНФ в Республике Крым

(повестка, проблематика, медийная активность)

15 апреля

СОДЕРЖАНИЕ

1. Работа Тургеневского полигона ТКО уже месяц блокируется рейдерами – ОНФ (Российская Федерация, «Примечания», «Безформата», «Сезнам,, Республика Крым, «Крымская служба новостей», «Ласт ньюз 82», «Крым 24», «Крымские новости», «Новости Крыма», Украина, «ЮА01», «Уанос») Тургеневский полигон ТКО и его производственная база в Белогорском районе Крыма 16 марта подверглись рейдерской атаке, в результате которой была частично блокирована его работа, а на самом объекте производится незаконная выгрузка строительного мусора и функционируют цеха по прессовке отходов. Об этом на пресс-конференции в Симферополе сообщили заместитель директора эксплуатирующей организации Тургеневского полигона ТКО «Инсайт-2007» Николай Стегачёв и активисты Общероссийского народного фронта.

2. Севастопольские дороги пробили дно, симферопольские – ещё держатся (Российская Федерация, «Севастополь новости», «Безформата», Республика Крым, «Крым 24», «Аргументы недели Крым», «Новости Крыма», «Крымпресс») Общероссийский народный фронт (ОНФ) дал оценку состоянию дорог страны. В рейтинге ОНФ столица Крыма разместилась в середине, а Севастополь оказался в хвосте. Оценивались дороги в 117-ти городах России. Исследование проводилось летом 2015-го года, но его итоги подвели только сейчас. В результате Симферополь занял 52-е место, Севастополь – 95-е.

3. Крым столкнулся с аварийной ситуацией (Российская Федерация, «Газета ру», «Новости России», «Ньюсфибер», «Сол новости», «Агрегатор, «Ивест, «Чечундра», «Скупнест») «Только с присоединением Крыма мы вообще поняли, что о проблеме плохих дорог можно говорить, — рассказывает «Газете.Ru» член местного ОНФ Светлана Самойленко.

4. ОНФ помог решить проблему вывоза мусора в четырех районах Крыма (Российская Федерация, «РИА», Республика Крым, «Новый Крым») Активисты Регионального отделения Общероссийского общественного движения "Народный фронт "За Россию" в Республике Крым помогли решить проблему вывоза мусора с территории аэропорта "Симферополь" и еще из четырех районов полуострова.

5. Активисты ОНФ помогли решить вопрос с вывозом мусора в аэропорту Симферополя и четырех районах Крыма (Российская Федерация, «ОНФ») Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Республике Крым проводят общественный мониторинг санитарно-экологического состояния полуострова. В ОНФ обратились жители нескольких районов Крыма с просьбой разобраться в ситуации: в населенных пунктах перестали вывозить мусор.

Работа Тургеневского полигона ТКО уже месяц блокируется рейдерами – ОНФ

Тургеневский полигон ТКО и его производственная база в Белогорском районе Крыма 16 марта

подверглись рейдерской атаке, в результате которой была частично блокирована его работа, а на

самом объекте производится незаконная выгрузка строительного мусора и функционируют цеха по

прессовке отходов. Об этом на пресс-конференции в Симферополе сообщили заместитель директора

эксплуатирующей организации Тургеневского полигона ТКО «Инсайт-2007» Николай Стегачёв и

активисты Общероссийского народного фронта.

По словам Стегачёва, ситуация была смоделирована Белогорским заводом строительных

материалов совместно с ООО «Тургеневский карьер». Для своих целей они привлекли частное

охранное предприятие «Тавр», сотрудники которого 16 марта оцепили полигон и не пускали

работников на территорию. 29 и 30 марта была заблокирована мусороуборочная техника «Инсайт-

2007», которая должна была выезжать в регионы. И уже почти месяц на полигоне продолжают

находиться неустановленные лица, которые препятствуют его работе.

«На территории полигона по-прежнему находятся неустановленные лица. Я думаю, что

правоохранители и надзорные органы должны дать правовую оценку всем этим событиям, – считает

Стегачёв, – Более того, продолжается несанкционированный ввоз твёрдых коммунальных отходов на

территорию, сопредельную с полигоном – на территорию бывших заброшенных карьеров. Мы об

этом проинформировали природоохранную прокуратуру».

Стегачёв также отметил, что предприятие «Инсайт-2007» ежемесячно вывозит на полигон до

100 тысяч кубометров твёрдых коммунальных отходов, и блокирование работы предприятия может

обернуться экологической катастрофой для обслуживаемых регионов.

«Если блокирование «Инсайт-2007» и полигона будет продолжаться, то это грозит

экологической катастрофой. На сегодня все прекрасно понимают, что в Крыму Тургеневский полигон

единственный, который включен в государственный реестр полигонов ТКО. Данный объект

считается завершённым объектом строительства и введённым в эксплуатацию. «Инсайт-2007»

уполномочен вести свою деятельность, и блокирование его работы приведёт к экологической

катастрофе в четырёх регионах Крыма, где мы ведём свою работу», – рассказал он.

Он также сообщил, что на Тургеневском полигоне работниками ООО «Тургеневский карьер»

ведётся незаконная деятельность, связанная с сортировкой коммунальных отходов. «В своё время

был заключен договор с ООО «Крым-Снаб», которое поставили на территории полигона прессы и

вместо сортировки прессовали мусор. Но договор с ними был разорван ещё в декабре прошлого года,

а прессы продолжают работать, но уже с сотрудниками предприятия «Тургеневский карьер», –

сообщил Стегачёв. – На прессах работают лица асоциальной прослойки, которые вручную сортируют

мусор, приносят к прессам, а прессованный мусор вывозится в неизвестном направлении».

Активисты ОНФ попытались разобраться в ситуации и сняли сюжет о ходе своего

расследования. «ОНФ Крыма провело расследование данной ситуации и выявило интересные факты,

что ЧОП «Тавр» вело деятельность не по охране, а исполняло диспетчерские функции, осуществляло

досмотр грузов по договорам «Инсайта-2007», и были установлены факты демонтажа

блокированного оборудования», – рассказала активистка ОНФ Татьяна Радина.

Она также высказала мнение, что надзорные и правоохранительные органы заняли

«выжидательную позицию». «Позиция надзорного органа прокуратуры Белогорского района и

УМВД Белогорского района выжидательная и мягко говоря не принципиальная», – отметила она.

Руководство «Инсайт-2007» продолжает надеяться, что силовые структуры разрешат ситуацию

и выдвигает также собственную версию, что за рейдерским захватом стоят жители Карачаево-

Черкесии.

«Полиция должна дать какие-нибудь ответы. Но по нашей версии – это представители Карачаево-Черкесии», – предположил Стегачёв. ООО «Инсайт-2007» является эксплуатирующей организацией полигона ТКО в селе Тургенево Белогорского района, ориентированного на приём отходов с территории ЮБК. На полигоне запущена первая электростанция, работающая на свалочном газе. По сведениям ФНС РК, предприятие «Тургеневский Карьер» зарегистрировано в селе Тургенево. Основным видом деятельности компании является добыча камня для памятников и строительства. Размер уставного капитала составляет 6 млн руб. Владельцем организации является акционерное общество «Белогорский завод строительных материалов» с уставным капиталом 2,938 млн руб.

Источник:

news.allcrimea.net

56881/

crimea-news.com

lastnews82.com

newscrimea.net

crimea.kz

www.seznam.name

rejjderami-onf.html

crimea-news.org

04-15.html

simferopol.bezformata.ru

ua-01.com

onf.html

simferopol.bezformata.ru

uanos.com

primechaniya.ru

simferopol.bezformata.ru

15 апреля 2016 Севастопольские дороги пробили дно, симферопольские – ещё держатся

Общероссийский народный фронт (ОНФ) дал оценку состоянию дорог страны. В рейтинге

ОНФ столица Крыма разместилась в середине, а Севастополь оказался в хвосте.

Оценивались дороги в 117-ти городах России. Исследование проводилось летом 2015-го года,

но его итоги подвели только сейчас. В результате Симферополь занял 52-е место, Севастополь – 95-е.

Столица Крыма располагается в так называемом «оранжевом списке» рейтинга. В эту часть

попали города, где обязательные требования по элементам безопасности выполнены не в полном

объеме. В Симферополе не хватает знаков ограничений, ограждений и так далее.

«До этого времени дорогами в Симферополе не занимались десятилетиями и многие из них

находятся в плохом состоянии, особенно это касается районов старой застройки», – пишут

составители рейтинга.

Активисты проехались по недавно отремонтированным участкам и обнаружили

многочисленные нарушения по улицам Беспалова, Речная и Леси Украинки. Но самые большие ямы

оказались на улицах Стахановцев, Октябрьская, Мира, Чернышевского, Чехова, а также в

микрорайоне Старый город.

Севастополь расположился в «красной зоне». В ОНФ отмечают, что многие дороги в

Севастополе находятся в отвратительном состоянии.

Свежие ямы в недавно уложенном асфальте здесь зафиксировали на улицах Катерная,

Вакуленчука, Борисова, Степаняна и Героев Севастополя.

«По совету местных активистов мы заехали на Фиолентовское шоссе, где большой

транспортный поток, ходят автобусы, располагается рынок. Покрытие дороги в ямах, в результате

чего автомобили двигаются медленно, объезжая препятствия», – отмечают в ОНФ. Также составители рейтинга заметили, что на перекрестках города встречается знак, которого нет в правилах дорожного движения РФ – зеленая стрелка на белом фоне вместо дополнительной секции. Она разрешает проезд под красный сигнал светофора направо. Кроме того, автомобилисты жалуются, что дорожных знаков в городе мало, из-за этого не всегда понятно, как нужно ехать и у кого приоритет на дороге. В ОНФ обратили внимание на низкую культуру вождения севастопольских водителей. «Культура вождения местных жителей агрессивная и надеяться, что тебя пропустят и уступят дорогу – не стоит. Многие автовладельцы не знают значения жестов регулировщика», – говорится в отчете. Возглавляют рейтинг российских дорог Тюмень, Саранск и Белгород, а вот самое ужасное дорожное покрытие в Петропавловске-Камчатском, Ульяновске и Якутске.

Источник:

crimea-24.com

an-crimea.ru

sevastopolnews.info

simferopol.bezformata.ru

newscrimea.net

crimeapress.info

15 апреля 2016 Крым столкнулся с аварийной ситуацией

На фоне общего снижения дорожной аварийности в России в Крыму с начала года наблюдается

резкий рост количества тяжких ДТП, а также числа погибших и пострадавших в них. На полуострове

объясняют тенденцию плохими дорогами и пассивностью местной ГИБДД, которая не берет взятки,

но плохо следит за порядком.

Дорожная аварийность в Крыму заметно выросла в первом квартале 2016 года. В январе–марте

текущего года количество аварий с погибшими и пострадавшими увеличилось более чем в полтора

раза. В результате Крым лидирует среди регионов с негативной динамикой числа серьезных аварий.

Местные чиновники и активисты связывают ухудшение ситуации с плохими дорогами, масштабными

работами по их ремонту, отключениями света и безынициативностью ГИБДД.

Согласно официальной статистике ГИБДД России, в январе–марте на дорогах полуострова

произошло 443 серьезных ДТП с жертвами или пострадавшими. По подсчетам «Газеты.Ru», это на

58% превышает число таких аварий, произошедших за этот же период в регионе в прошлом году. В

этих авариях погибли 76 человек, что на 26% превышает прошлогодний показатель. На 15% в Крыму

увеличилось и количество травмированных в авариях людей: если за первый квартал 2015 года

ранения в ДТП получили 383 человека, то в этом году — уже 439 человек.

Чуть менее существенный рост аварийности наблюдается по Севастополю, где общее

количество аварий с погибшими и пострадавшими увеличилось в январе–марте 2016 года на 26%.

Правительство Крыма намерено взыскать с военных компенсацию за ущерб, нанесенный в

результате необычного ДТП с участием танка. В результате падения... →

В ГИБДД Крыма «Газете.Ru» оперативно прокомментировать ситуацию не смогли. В ГИБДД

России причины ухудшения показателей аварийности на недавно присоединенной территории не

называют.

Несмотря на то что формальной причиной большей части происходящих в регионе серьезных

ДТП, как и в других регионах страны, указывается несоблюдение водителями ПДД, местные

чиновники и активисты говорят в основном о влиянии плохих дорог на ситуацию.

Так, в конце марта 2016 года на тему дорожной безопасности в регионе в ходе заседания

Госсовета Крыма выступил министр МВД по республике Сергей Абисов. Главной причиной ДТП в

Крыму он назвал именно неудовлетворительное состояние дорог.

«Только силами сотрудников полиции без органов местной власти справиться с ситуацией на

автодорогах невозможно, — отмечал Абисов. — Более 86% ДТП совершено из-за недостатков в содержании дорог, в том числе из-за отсутствия их освещения в темное время суток». Одной из потенциально результативных мер профилактики нарушений ПДД глава регионального МВД назвал принятие профильной госпрограммы, которой в Крыму нет до сих пор. Кроме того, по мнению Абисова, положительное влияние на дорожную безопасность в регионе может оказать создание центра автоматической фиксации нарушений ПДД. «В прошлом году крымские дорожники не смогли освоить бюджет на ремонт дорожной сети из-за сложностей с новыми для них российскими законами, — поясняет собеседник. — В частности, к тому моменту чиновники еще не разобрались со всеми тонкостями проведения аукционов по 44-му ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок». Поэтому тендеры на выбор подрядчиков проводились долго: им важнее было ненароком не нарушить закон, чем во что бы то ни стало освоить выделенные на ремонт дорог средства». «Только с присоединением Крыма мы вообще поняли, что о проблеме плохих дорог можно говорить, — рассказывает «Газете.Ru» член местного ОНФ Светлана Самойленко. — У нас же при Украине был только латочный ремонт, поэтому сейчас на ремонт дорог люди ходят как на экскурсии — смотреть, какая техника работает, как делают. Ремонтные работы ведутся в огромных объемах. И это одна из причин ДТП. Например, на дороге от Феодосии до Симферополя работы ведутся на пяти участках, где уже сейчас скапливаются большие заторы. Люди начинают объезжать пробки и попадают в ДТП на обочинах. Либо, постояв в заторе, пытаются нагнать, превышают скорость и тоже устраивают ДТП. Кроме того, на оживленных улицах и возле школ у нас плохо обустроены пешеходные переходы: знаки далеко не везде стоят, разметка стирается уже через три месяца, а на хорошую краску, как на материке, денег, судя по всему, пока нет. По крайней мере, представители ГИБДД называют астрономические суммы, якобы необходимые, чтобы все сделать как полагается». Еще одной причиной роста аварийности собеседница называет проблемы с электроснабжением. «У нас же света не было, в том числе и всю зиму. Соответственно, на дорогах тоже было темно», — говорит Самойленко. Активистка из Феодосии Елена Самсонова (имя собеседницы изменено по ее просьбе. — «Газета.Ru») отмечает, что местные гаишники перестали брать взятки, как было при Украине, но в то же время слабо следят за порядком на дорогах. «Раньше практически за любое нарушение водители платили инспекторам, но теперь о таком даже не слышно — все штрафы выписываются официально. Но, кроме того, чтобы стоять на дороге и ловить нарушителей, гаишники ничего не делают. В ГИБДД говорят, что территория большая, а людей не хватает. Но не все упирается в численность состава. Например, могли запретить парковку на трассе, поставить там знаки, чтобы из припаркованных с нарушением фур не скапливались заторы — на это много людей и времени не надо». Ситуация с дорожной безопасностью в Крыму и Севастополе особенно диссонирует с общероссийским трендом на улучшение показателей. Так, за первый квартал 2016 года в России число ДТП с погибшими и пострадавшими снизилось на 6,9% по сравнению с АПГГ. За прошедшие три месяца зафиксировано 32,1 тыс. таких аварий. Снизилось до 3,5 тыс. человек (-17,3%) число погибших, а пострадавших — до 41,4 тыс. человек (-5,9%). Наиболее заметно снижается число ДТП с участием пьяных водителей, для которых недавно были серьезно ужесточены санкции: введена уголовная ответственность за повторное управление транспортным средством в нетрезвом виде. В итоге количество таких аварий, совершенных водителями легковых автомобилей, сократилось в первом квартале текущего года на 28%, до 1,5 тыс. случаев. Погибших оказалось на

42,6% (315 человек) меньше, а число пострадавших снизилось на 27,4% (2,3 тыс. человек). Помимо Крыма аварийность растет по итогам января–марта и в других регионах: Иркутской и Волгоградской областях, Краснодарском крае, Дагестане, Удмуртии, Ханты-Мансийском АО. Правда, увеличение числа аварий с погибшими и пострадавшими в этих регионах по сравнению с прошлым годом куда менее существенное, чем на полуострове

Источник

www.gazeta.ru

ru.shafaqna.com

agregator.pro

so-l.ru

news.ivest.kz

www.scoopnest.com

chechundra.ru

15 апреля 2016 ОНФ помог решить проблему вывоза мусора в четырех районах Крыма

Активисты Регионального отделения Общероссийского общественного движения "Народный фронт

"За Россию" в Республике Крым помогли решить проблему вывоза мусора с территории аэропорта

"Симферополь" и еще из четырех районов полуострова. Об этом сообщили в пресс-службе

регионального отделения ОНФ.

По информации местных жителей, мусор в этих районах не вывозился несколько дней, тем самым

угрожая санитарно-экологическому состоянию окружающей среды и здоровью граждан.

"Причиной этому стал захват и полное блокирование работы неизвестными лицами обслуживающего

данные районы полигона твердых коммунальных отходов в селе Тургенево Белогорского района –

единственном в Крыму полигоне, оформленном в соответствии с российским законодательством, на

котором работает первая в России электростанция на свалочном газе. Неизвестные ограничили

доступ ко всей мусороуборочной, перерабатывающей технике и близлежащей производственной

базе, сделав невозможным процесс работы предприятия", – рассказали в ОНФ.

Чтобы разобраться в проблеме, активисты ОНФ выехали на место, встретились с местными жителями

и работниками, обслуживающей полигон компании, а также с представителями организации,

блокирующей работу полигона. После вмешательства фронтовиков к работе подключились и

правоохранительные органы, после чего доступ к полигону открыли и мусороуборочная техника

вышла на линию. Как подчеркнули в пресс-службе, весь мусор, накопленный за несколько дней,

убрали.

"Мы сумели решить основную на сегодняшний день проблему: восстановили вывоз коммунальных

отходов из районов, которые обслуживает данный полигон, иначе ситуация с накоплением мусора

могла стать критической как для местных жителей, так и для всего Крыма – речь шла о районе

единственного аэропорта на полуострове", – отметила эксперт ОНФ Татьяна Радина.

Однако вопрос с блокированием работы полигона до сих пор остается не решенным, добавили в

ОНФ. По факту препятствования работе Тургеневского полигона фронтовики обратились в полицию.

"Здесь на лицо все элементы "рейдерского" захвата. Такая ситуация просто немыслима в

цивилизованном мире – пришли непонятные люди, заблокировали работу, все входы и выходы,

фактически захватили оборудование и технику. Будем держать этот вопрос на контроле до

логического законного завершения", – добавила Радина.

Источник:

www.newc.info

crimea.ria.ru

Активисты ОНФ помогли решить вопрос с вывозом мусора в аэропорту Симферополя и четырех районах Крыма

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Республике Крым

проводят общественный мониторинг санитарно-экологического состояния полуострова. В ОНФ

обратились жители нескольких районов Крыма с просьбой разобраться в ситуации: в населенных

пунктах перестали вывозить мусор.

В ходе анализа представители ОНФ выявили, что данная проблема затронула четыре района Крыма:

Белогорский, Советский, Нижнегорский и Кировский, а также международный аэропорт

«Симферополь». В течение нескольких дней мусор в этих районах не вывозился, тем самым угрожая

санитарно-экологическому состоянию окружающей среды и здоровью граждан.

Причиной этому стал захват и полное блокирование неизвестными лицами работы обслуживающего

данные районы полигона твердых коммунальных отходов в селе Тургенево Белогорского района –

единственном в Крыму полигоне, оформленном в соответствии с российским законодательством, на

котором работает электростанция на свалочном газе. Неизвестные ограничили доступ ко всей

мусороуборочной, перерабатывающей технике и близлежащей производственной базе.

Активисты ОНФ выехали на место, обсудили с местными жителями и работниками обслуживающей

полигон компании сложившуюся ситуацию, а также встретились с представителями организации,

блокирующей работу полигона.

После вмешательства активистов ОНФ на место прибыли правоохранительные органы. Работники

предприятия получили возможность доступа к полигону, вся мусороуборочная техника вышла на

линию. На сегодняшний день ситуация с вывозом мусора разрешена – полигон функционирует,

разгрузка и переработка твердых коммунальных отходов производится в соответствии с нормами,

муниципальные районы Крыма и аэропорт «Симферополь» убираются в необходимом объеме.

«Мы сумели решить основную на сегодняшний день проблему: восстановили вывоз коммунальных

отходов из районов, которые обслуживает данный полигон, иначе ситуация с накоплением мусора

могла стать критической как для местных жителей, так и для всего Крыма – речь шла о районе

единственного аэропорта на полуострове», – отметила эксперт ОНФ Татьяна Радина.

«Но вопрос с блокированием работы полигона остается до конца не решенным. Мы обратились в

отдел полиции по факту захвата Тургеневского полигона по сбору мусора – здесь налицо все

элементы рейдерского захвата. Такая ситуация просто немыслима в цивилизованном мире – пришли

непонятные люди, заблокировали работу, все входы и выходы, фактически захватили оборудование и

технику», – добавила она.

Источник:

onf.ru

@crymlena ,, попробуйте отредактировать, а то много букоф и мало что понятно. Тема по два раза одна и та же. Очень тяжело читать. Спасибо за понимание.

@krumchanka ,Таня, это мониторинг ОНФ за сегодняшний день. Его иначе тут не выставишь, он только качается документом..по этому просто копировала текст и выставляла...

@crymlena ,Если можно -будете проезжать поворот на Мраморное (дорога к Мраморным пещерам) сделайте репортаж о свалке напротив дачных участков и об инопланетных видах заборов и деревьев рядом с дорогой. Все в пакетах различных видов и цветов.И вдоль этих видов будут ездить туристы .Репортаж отправьте Аксенову (по его просьбе) -он обещал закрывать все турмаршруты при таких нарушения ,до устранения недостатков.Может начнут мозгами и руками шевелить после вздрючки.

@ribolov , там была когда то свалка, сей час говорят она не функционирует..я передала, проверят.

Весь Крым - большая свалка