Подключайся к Алушта24 в Вайбере или Новости Алушты в Яндекс Дзен.

Под Алуштой водитель фуры со стройматериалами не справился с управлением

10:36 23.02.2016

На трассе Симферополь-Алушта водитель фуры со стройматериалами не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части и снёс электроопору.

ДТП произошло около полудня 22 февраля на горном участке трассы перед въездом в Верхнюю Кутузовку.

Фура со стройматериалами вылетела с проезжей части и снесла электроопору. Водитель выжил и находится в больнице с травмами разной степени тяжести .

www.iskra-sev.ru


Автор ANGEL
ANGEL 10:36 23.02.2016 18 5297
Оцените пост
1
Поделитесь с друзьями
VK
OK
MR
GP
Комментарии (18)
0
Алексий Алексий # 13:13 23.02.2016
Ответить
А еслиб 1 вая фура там неделю не лежала последствий таких бы не было.
0
ribolov ribolov # 15:07 23.02.2016
Ответить
*Лежала* ???-глаза откройте -фура.png
0
kompress kompress # 15:17 23.02.2016
Ответить
Классный фоторепортаж. Спасибо. Еще бы пару крупных планов, вообще было бы замечательно, но наверное не разрешали подойти. Увы, жизнь наших водителей ничему не учит. Никто не верит в коварство трассы и это зачастую подводит чересчур самоуверенных водителей. Радует, что никто из случайных прохожих не пострадал. Интересно, а что будет с грузом? Ведь часть его можно еще очень даже использовать при строительстве. Какова технология? Кто нибудь знает?
+1
ribolov ribolov # 15:42 23.02.2016
Ответить
Обычно звонят в компании отправителя и получателя ,кому ближе тот и нанимает/занимается перегрузом и дальнейшем сопровождением груза /товара при надзоре страховых компаний (если груз застрахован ) ,автомобиль всегда должен быть застрахован .
+2
ANGEL ANGEL # 18:54 23.02.2016
Ответить
Фотографировала на ходу. P1260934.JPG P1260933.JPG
+1
ribolov ribolov # 19:16 23.02.2016
Ответить
Для меня (как водителя с большим стажем) фото понятно ,а в остальном дело следователей . Непонятно одно ?- на перевале инструктаж проходили (думаю проходили ) и в путевом листе и журнале на Перевале будут отметки -так какого черта с таким легким грузом разгонять авто ?Возможно я не прав ,но это обычная история для *спецов * с равнин .
0
Алексий Алексий # 18:15 24.02.2016
Ответить
а не видно что там две да?
0
ribolov ribolov # 18:42 24.02.2016
Ответить
-это кому адресовано ?
+1
Stasyan Stasyan # 19:14 24.02.2016
Ответить
совершенно верно!!!водители с равнин.на перевале их никто не инструктирует...сам лично своими глазами видел как фуры через перевал едут не останавливаясь...а когда фура ложится так гаишники сразу летят на дтп с журналом о правилах спусков по горной местности.и требуют подпись.типа они проинструктировали...
+2
Stasyan Stasyan # 19:19 24.02.2016
Ответить
ах да.и это только начало...к сожалению таких ситуаций будет еще больше чем раньше...Российские дальнобойщики привыкли ездить по равнинам а Крым это им не трынды-мынды...
0
Алексий Алексий # 19:45 24.02.2016
Ответить
*Лежала* ???-глаза откройте - что непонятно.это не перегрузка с битой на целую вторая тоже битая
0
Nikita Nikita # 22:56 24.02.2016
Ответить
Отлично по грамматике. Бесподобно! Сногсшибательно! 5.gif
0
justmen-id1088 justmen-id1088 # 08:40 25.02.2016
Ответить
Я думаю российские дальнобои повидали и круче наших гор.
0
justmen-id1088 justmen-id1088 # 08:42 25.02.2016
Ответить
Хорошо, что водитель жив и никто больше не пострадал. Столбы новые поставят и деревья новые посадят
0
justmen-id1088 justmen-id1088 # 08:43 25.02.2016
Ответить
Надо оттуда убрать еще и блоки от бигбордов. На таком участке дороги они явно ни к чему
0
Stasyan Stasyan # 19:47 27.02.2016
Ответить
если б не блоки от бигбордов,то фура тогда снесла бы остановку...так что блок там как раз кстати.он около 5-6 тонн весит...это не блоки нужно убрать а в первую очередь водителей на перевале предупреждать...и спускаться на пониженной передаче...
+1
ANGEL ANGEL # 12:10 29.02.2016
Ответить
Пресс служба ГИБДД: 22 февраля 2016 года в 12:30 водитель автомобиля DAF «XS-105- 410» с полуприцепом Шмитц «S-01», 1965 г.р., двигался по а/д граница с Украиной – Симферополь – Алушта - Ялта со стороны г. Симферополя в сторону г. Алушта - не справился с управлением, допустил выезд за пределы проезжей части вправо, после чего совершил наезд на препятствие, (электроопора). В результате ДТП водитель автомобиля DAF получил перелом правой кисти и ушибленную рану лица.
0
veter veter # 08:34 01.03.2016
Ответить
Бесполезно учить шоферов степных. Нужно за отдельную плату их спускать с перевала на жесткой сцепке трактором.

Написать комментарий