Аксенов и Константинов лишатся своих кресел

И ,видимо ,он и Джемилев займут их место !Но только в отдельной автономии *Гениченск+ Крым * А это Дебилам с Меджлиса крымскотатарского народа Рефат Чубаров,История города Геническ Город Геническ расположен в северо-западной части Азовского моря (Меотида), на стыке северной оконечности Арабатской стрелки с Геническим проливом, соединяющим Утлюкский лиман с Сивашем (гнилым морем). Арабатская стрелка в значительной степени обязана своим возникновением восточным ветрам. Ширина ее колеблется в пределах от 270 метров до 5-6 километров. Эта местность была заселена ещё в глубокой древности, о чем свидете­льствует, обнаруженное при археологических раскопках, вблизи города, погребение эпохи поздней бронзы (II тысячелетие до н. э.). На Арабатской стрелке, в 5-7 километрах от Геническа, найдена известковая антропоморфная стела X-IX веков н. э, с сарматским знаком. Первое упоминание о Геническе содержится в указе Екатерины II от 10 февраля 1784 года "Об устройстве новых укреплений, в котором идет речь о крепостях Ольвиопольской, Херсонской, Днепровской, Севастопольской, Евпаторийской, а также упоминается блокгауз у Еничи, где переправа на Арабатскую стрелку". Название города произошло от "джениче" - тюркского слова, обозначающего "тонкий" пролив. Так поселение первоначально и называлось - Еничи, Дженичи, Геничи, а потом - Геническ. Образование Геническа, как города, тесно связано с освобождением Причерноморья от турецко-татарского ига и с процессом заселения юга Украины.Русско-турецкая война закончилась победой России, и она получила по Кючук-Кайнарджийскому мирному договору (1774 г.) от Турции огромную территорию от реки Буга и крепости Кинбурн при устье Днепра до Азова с частью прикубанских и приазовских земель. В результате заселения юга Украины возник ряд городов: Херсон (1778), Николаев (1788), Одесса (1794). Вместе с ними возникли небольшие населенные пункты. Одним из них был Геническ. Основание Геническа относится к 1784 году. Первоначально он возник, как укрепление, предназначенное для обороны границ России. С1849 года Геническ считается местечком, оно называлось Усть-Азавек, Юзкуйской волости, Мелитопольского уезда. Таврической губернии. Затем местечко вошло в состав Запорожской и Днепропетровской области и, наконец, после Отечественной войны, вошло в состав Херсонской области. В прошлом, лет 80-100 тому назад, Геническ представлял собой прибрежный поселок, через который проходила сухопутная солевозная дорога в Крым. По ней украинцы-чумаки, переправлялись через пролив Тонкий за солью, с обратным вывозом ее на всю Украину и на Великороссию. В1867 году через Геническ, по Арабатской стрелке, была проложена почтовая дорога до Мелитополя и Феодосии - в то время крупный морской порт. На всем протяжении стрелки было построено пять почтовых станций. В1874 году было закончено строительство железной дорого Москва - Севастополь, а через два года станция Новоалексеевка узкоколейкой соединилась с Геническом. И уже в 1882 году жители местечка начали ходатайствовать о переименовании его в посад и об устройстве городского положения. В то время город уже насчитывал 300 дворов, число жителей возросло до 1330 человек. В городе была православная церковь, еврейский молитвенный дом, четыре шинка. Три трактирных заведения, винный склад и три водочных, рейнских погребов - три, торговых лавок двадцать, и два училища - русское и еврейское. В Геническе было два кирпичных завода, рыбный склад, хлебная контора, шесть лесных складов, конная мельница, почтовая контора. В конце XIX века и начале XX в силу быстрого подъема капиталистического сельского хозяйства еще больше возросло значение Генического порта. Порт был выстроен между 1898 и 1912 годами. До этого не было и признаков портовых сооружений. Подъем зерновой экономики Мелитопольского и Днепропетровского уездов заставил искать исходного морского пути для отправки зерна за границу, на европейские рынки. Молодой Феодосийский порт не в состоянии был принять зерно И другие коммерческие грузы, а Севастополь, - как военно-морской укреплённый пункт, противился каким либо операциям коммерческого характера. Бывшее Министерство торговли и промышленности разработало программу постройки двух портов: Генического и Бердянского. При этом - Генический порт, с осадкой для судов 3,5, а Бердянский - 6,5. Это неверное решение об ограниченной глубине Генического порта и создало для него особо высокие накладные расходы, связанные с перегрузкой на океанские пароходы. Морские суда большого тоннажа не могли заходит в порт, оставались на рейде. Так мёлководный, порт стал терять свое значение. Но к 1912 году порт был построен быстрыми темпами, в две очереди, грузо­оборот его поднялся до 16 миллионов пудов экспорта зерна и трех-четырех миллионов пудов грузов районного и местного значения. Морской транспорт был дешевле железнодорожного. Порт был оборудован приводным каналом длиной в 2,5 километра, деревянной пристанью в 78 метров и 26-ю поперечными пирсами для погрузки соли, выгрузки угля и других грузов. В1890 году, в Геническе основывается Санкт-Петербургский международный, коммерческий банк (здание бывшей средней школы №2), по улице Мира были построены складские помещения для хранения зерна. В 1903 году Геническу присваивается статус города.http://frankee.ucoz.com/publ/istorija_goroda_genichesk/1-1-0-4

Еще раз только сука минусните! Видно же, что не сам писал!

«Те, кто сделал грязную работу, в Крыму не нужны никому. Но это не означает, что их отправят в небытие. Скорее всего, им предложат нечто иное, и, может даже не в Крыму.

Чётко о себе и о своем подельнике сказал

Минус нейтрализовал!