Алушта 24
nouno.ru

В Алуште вышли на трассу 20 новых троллейбусов «Тролза»


В Алуште вышли на трассу 20 новых троллейбусов «Тролза»

16 февраля 2017 на городских и пригородных маршрутах Алушты заработали 20 новых низкопольных троллейбусов российского производства ЗАО «Тролза».


Смотреть видео на alushta24.org



Нам очень важно Ваше мнение о пользе и интересе данного материала, но повлиять на рейтинг может только зарегистрированный пользователь. Войти или зарегистрироваться?

Поделись материалом в социальных сетях:


Комментарии (55)

IMHOtep #

23:20 16.02.2017

@AlushtaTV , спасибо за видео.

2

lexalushta #

23:42 16.02.2017

Космолеты. Ну я думаю. В два раза дороже "Богданов" - значит и начинка в два раза лучше должна быть. Инвалидам тоже должно понравиться. Да и вообще. Ремни безопасности порадовали.

0

kompress #

03:03 17.02.2017

Очень приятная новость. Хочется, чтобы этих красавцев не изгадили рекламой, не заклеяли окна, как это сделали на предыдущих моделях троллейбусов, чтобы они были надежными и всепогодными, такими же безопасными, как и шкодовские троллейбусы, которые проработали десятки лет, да и сейчас еще продолжают работать.

2

VATNIK #

13:45 17.02.2017

Где вы взяли такого криворукого оператора?:-D

-1

krumchanka #

16:40 17.02.2017

Мне кажется или проход между рядами поменьше чем в тех,что курсируют между городами ? Для городского не сильно удобно конечно. Мне нравятся ялтинские троллейбусы.которые по городу ездят . А для трассы конечно удобно, но ведь такие уже есть у нас. Это хорошо,что пополняется новым транспортом троллейбусный парк. Троллейбус все равно будет востребован . Те маршрутки,которые возят людей в Симферополь надо убирать так как они неудобны и опасны.

0

maruska #

21:21 17.02.2017

Он низкий очень.. не понятно.. но при повороте на ул. Октябрьскую он цепляется углом задницы об асфальт. А так то внутри хорошо. Обзор из окно значительно ниже чем у Багданов!

-1

Lexus #

22:02 17.02.2017

@VATNIK , языком (пиииии) не мешки ворочать. Пойди да сам сними и покажи всем мастер класс:-D

0

IMHOtep #

20:29 18.02.2017

Из достоверных источников, эти троллейбусы полное "гуано" в красивой обертке - погремушки и пылесосы.

Сегодня убедился сам и проехал в новом "тро-ло-ло-ЗЕ" :) - по ходу весь пластик тарахтит и поскрипывает, и дорожная пыль вся в салоне аж трудно дышать. :(

-1

kompress #

21:14 18.02.2017

@IMHOtep , Вы не первый, кто высказывает такое отношение к новым троллейбусам. Пару человек мне уже говорили об этом. Сам еще не имел счастья проехаться на нем, но охотно верю, что ситуация, действительно настолько неоднозначно, что лучше бы вернули высокопольные троллейбусы. Подозреваю, что эти модели были проданы в лизинг не зря. Интересно, а как они в обслуживании. Может те, кто работает в троллейбусном парке поделятся своим экспертным мнением.

-1

IMHOtep #

21:27 18.02.2017

Может те, кто работает в троллейбусном парке поделятся своим экспертным мнением.

@kompress , да они замучились промазывать всё герметиком и запенивать пеной. Все руки в герметике и пене.

Мнение... я не знаю.

Но "набить морду" конструктору этого "таза - пылесоса" у них очень стойкое желание!

0

lexalushta #

21:32 18.02.2017

В 2010 году эти "Мегаполисы" уже проходили испытания в Крыму и были признанны совершенно непригодными для эксплуатации на горной дороге. Они созданы для ровной поверхности дорог с углом уклона не более 15%. И мощность двигателя рассчитана на ровную дорогу. А я обрадовался такому подарку для города. Теперь мне уже не кажет странным что Алуште подарили новые "Мегаполисы" и забрали в Симферополь "старые" "Богданы". Может пусть нам старье вернут? Хотя бы половину для трассы...

-1

kompress #

01:14 19.02.2017

@lexalushta , Похоже Огнева зря благодарила создателей этих неповоротливых и маломощных машин. Опять нас надули. Почему то, сразу вспоминается фейковый ремонт центра Симферополя. Похоже дурить крымчан стало традицией

0

kolobok #

10:08 19.02.2017

Новые троллейбусы это отлично!

комментаторы здесь знают характеристики 'этих троллейбусов? сами ими управляли?

есть люди которым только все обгадить надо. спокойно спать не будут, наверное

Обкатают тралики, привыкнут к управлению.

1

krumchanka #

10:26 19.02.2017

@IMHOtep ,может видео с шумовыми доказательствами ?

0

IMHOtep #

10:33 19.02.2017

Новые троллейбусы это отлично!

@kolobok , да ни кто и не спорит.

комментаторы здесь знают характеристики 'этих троллейбусов? сами ими управляли?

Да, я не водитель. Но я общался с водителями и своими глазами видел их руки в пене и герметике...

есть люди которым только все обгадить надо. спокойно спать не будут, наверное

Это ваше глупое предположение, наверное :)

Обкатают тралики, привыкнут к управлению.

Интересно, как обкатка и привыкание к управлению устранит все конструктивные тех. недочеты, всю пыль и скрип пластмассы в салоне?

За 10 лямов купите себе ОКУ и обкатывайте и привыкайте. И в один прекрасный момент ваша ОКА станет Майбахом. :)

Дебилы, ЯТЪ!

0

maruska #

11:04 19.02.2017

@lexalushta , тоже показалось очень странным что забрали Богданы а отдали эти.... Явная замена произошла! Вчера ехали в нем с перевала ... то в новом троллейбусе такой срач... хоть картошку сажай.... а снаружи он смотрелся как грядка картофельная... чистого проблеска не было в нем и на нем... один кусок грязи ехал.... ((( Очень низкая посадка, повторюсь.... он днищем цепляется при повороте на октябрьскую.... и при том что он пустой был... а если его забить как летом.. он вообще сядет:? Тут эксперт не нужен, чтоб видеть такие недочеты!

0

IMHOtep #

11:19 19.02.2017

может видео с шумовыми доказательствами

@krumchanka , я не хочу ни чего ни кому доказывать.

Если есть неверующие в то, что это "какашка в красивой обёртке", то это их проблемы а не мои.

Если кто то считает, что моя информация не соответствует действительности,

то пусть сами замеряют кол-во пыли, снимают видео, записыввают скрип пластика, и доказывают доказательствами.

-1

kolobok #

12:21 19.02.2017

@IMHOtep ,вы же ими не управляете как вы можете знать о конструктивных недочетах? по рукам механиков?

скрипы пластмассы и пыль, ну ну

и поспокойней. что вы так нервничаете.

1

IMHOtep #

13:39 19.02.2017

вы же ими не управляете как вы можете знать о конструктивных недочетах? по рукам механиков?

@kolobok , по словам и по рукам водителей! Которые дрючатся со своими троллейбусами.

скрипы пластмассы и пыль, ну ну

Достаточно быть пассажиром, сесть в троллейбус и послушать скрип и подышать дорожной пылью...

и поспокойней. что вы так нервничаете.

Я абсолютно спокоен!

Почти как стадо испуганных бизонов, которое по прериям гонят тигры. :)

-1

krumchanka #

14:01 19.02.2017

@IMHOtep ,ой как много написано)) Может быть проще было меня послать в этот троллейбус )))

0

kolobok #

14:46 19.02.2017

@IMHOtep , Данные троллейбусы имеют современную систему управления. Так в чем недочет? нужно осваивать и привыкать

кто хочет может ознакомиться с техническими характеристиками, маневринность, скорость, низкопольники удобны для пожилых людей инвалидов, так как низкий кузов и нет ступенек в салоне.

Конечно это не madeinGermany, но стоит поддержать своего производителя, а не хаить все будем, что легче всего.

Рассчитаны траллики для равнины дороги без ухабов, но власти думают о пиаре в первую очередь.

0

IMHOtep #

09:16 20.02.2017

Данные троллейбусы имеют современную систему управления. Так в чем недочет? нужно осваивать и привыкать...

@kolobok , ЯТЪ!

По вашей супер пупер мега крутой логике, если в дырявом, тазу который грохочет и пылит, стоит современная система управления, то это пи3#@тый космический звездолёт.

И всего то надо к нему привыкнуть и научиться управлять.

Я восторженно удивляюсь как Вы настойчиво, умело и виртуозно прикидываетесь дурочкой!

Или Вы не прикидываетесь? :)

0

kolobok #

11:26 20.02.2017

@IMHOtep , ----дырявом, тазу который грохочет и пылит-----

это ваш единственный аргумент на основании которого вы называете все новые траллики - г..- который не является истиной так как его можно опровергнуть мнением о траллике других людей, которые в нем прокатились, которые скажут обратное, что кузов не грохочет и не затягивает дорожную пыль, а комфортен для городских условий.

0

kolobok #

13:13 20.02.2017

@IMHOtep , по вашей гига крутой логике все модели "Мегаполис" есть gavno потому что

-он слышал скрип пластика,

-ему показалось, что в салоне много пыли,

-он видел руки водителей в монтажной пене и герметике

- ему говорили достоверные источники

прям как моя соседка))))так вот откуда слухи берутся.

0

IMHOtep #

16:25 20.02.2017

которые скажут обратное, что кузов не грохочет и не затягивает дорожную пыль, а комфортен для городских условий.

@kolobok , которые и которых... Ну и где они эти которые?

...прям как моя соседка))))так вот откуда слухи берутся.

Я констатировал факт.

Вам не нравится, ну и пусть. Мне нас рать.

Приведите свои аргументы и доказательства.

0

kolobok #

18:25 20.02.2017

@IMHOtep , ездила на таком в другом городе (равнина, дорога без. выбоин). противогаз не потребовался.

см. троллейбусы Мегаполис отзывы.

Есть иномарки эконом класса и есть мерседес. Если экономки бьются в хлам, это значит все они gavno?

Есть пузотерки, как здесь называют некоторые и джипы. И так можно продолжать...Да у нас здесь не Германия, есть свои плюсы и минусы, (Я всегда стараюсь поддержать отечественного производителя).

Вы что инженер, конструктор, механик в этой отрасли....проводили анализ, подтверждали расчетами?? что так громко кричите - все гавно все дебилы

Это уровень сельпо. Но если вам так нравится пжста... каждый сделает для себя свой вывод. А кричать гавно дебилы это любой может.

Может эти траллики не подходят здесь из за рельефа и убитым дорогам, так как разрабатывались для равнины, это мое предположение, может ошибочно, так как я не специалист.

А вы уже начинаете их хаить и называть дебилами конструкторов. Круто, ниче не скажешь. Такие все вумные.

0

IMHOtep #

21:10 20.02.2017

ездила на таком в другом городе ...

@kolobok , не оскудеет наша матушка земля идиотами самородками. Я вам пишу конкретно про эти 20 троллейбусов, а не про другие, и не в другом городе и не на другой планете. ЯТЪ!

Садитесь на двойку, не дорого и не обеднеете, и езжайте в рабочку. Дорога хорошо пылит, так как была засыпана отсевом во время морозов и гололёда!

И вся эта пыль в салон засасывается как пылесосом очень хорошо. И если вы не туги на ухо, то хорошо услышите все шумы в салоне.

Вы что инженер, конструктор, механик в этой отрасли....проводили анализ, подтверждали расчетами?? что так громко кричите - все гавно все дебилы

Это уровень сельпо. ...... А кричать гавно дебилы это любой может.

Может эти траллики не подходят ... это мое предположение, может ошибочно, так как я не специалист.

А вы уже начинаете их хаить и называть дебилами конструкторов. Круто, ниче не скажешь. Такие все вумные.

По ходу, это вы с пеной у рта, пробуете переубедить меня и не верить фактам и опровергнуть очевидные вещи.

Наверное, Я в салоне задыхался от восторга, и слышал не шумы и скрип, а музыку Антонио Вивальди - Времена года. :)

У меня уже есть список нареканий на этот троллейбус.

Но, если человек отказывается принять очевидные вещи, то он идиот!

0

kolobok #

21:33 20.02.2017

@IMHOtep , по ходу это вы идиот - модель троллейбусов "Мегаполис" одинаковая во всех городах и про них я пишу.

--------Если есть неверующие в то, что это "какашка в красивой обёртке"-----------

---------Но "набить морду" конструктору этого "таза - пылесоса"---------

---------Из достоверных источников, эти троллейбусы полное "гуано" в красивой обертке - погремушки и пылесосы-----

это же вы пытаетесь убедить всех что данная модель ...

в следующий раз когда будете ехать до Рабочего не забудьте бируши и противогаз, хотя может услышите новые звуки и укажите это в вашем списке

------По ходу, это вы с пеной у рта, пробуете переубедить меня--------

Боже упаси меня вас в чем то переубеждать, я же не психиатр.

Люди сами для себя сделают выводы.

0

IMHOtep #

22:13 20.02.2017

@kolobok , Как я сразу не понял, ну конечно, Только Вы и правы!

А водители троллейбусов откровенно врут мне лицо и рассказывают сказки про то, как они заИПАлись с этими новыми машинами , руки у них не в пене и герметике а креме для рук.

И Я конечно же задыхаюсь от невидимой пыли и слышу неслышимые звуки.

0

latorta #

09:23 21.02.2017
После всего написанного очень захотелось прокатиться на данном тролле летом, в час пик и зимой, когда сыро и холодно.
0

IMHOtep #

10:46 21.02.2017

После всего написанного очень захотелось прокатиться на данном тролле летом, в час пик и зимой, когда сыро и холодно.

@latorta , В салоне обратите на замазанные герметиком щели. Крепления - пластмассовые "грибки", обычно коричневого (серого) цвета, располагающиеся рядом со щелями тоже замазаны.

0

IMHOtep #

21:12 21.02.2017

Вот как "красиво".

Такая же грязь и в салоне.

Алушта - фотография к комментарию
0

kolobok #

21:36 21.02.2017

@IMHOtep , чувак купи себе вертушку и летай на ней или ехай в Европы.

Тебя реально на этих тралликах торкнуло.

0

latorta #

09:29 22.02.2017
Мир разделился на троллофилов и троллофобов, грядёт большое и жестокое противостояние . Троллофобы будут летать на вертушке в Европы, а троллофилы шокировать их фото грязных троллов :)
1

Grajdanin #

09:51 22.02.2017

Самое лучшее как всегда,ну почему так,достается именно Алуште,за что такое счастье?

1

chickyur73 #

10:03 22.02.2017

Самый надежный и безопасный вид транспорта - это ноги.

0

latorta #

10:23 22.02.2017
@chickyur73 , а как же велосипед ? Велосипед - вещь, всё тренирует и простату массирует , красота !
0

ribolov #

12:09 01.03.2017

Вернемся к новым троллейбусам и их критике .Кроме грязного троллейбуса (снаружи )во время грязи на улице ничего другого не предоставлено .Конечно есть люди ,что не понимают что такое зимняя дорога зимой.И не только троллейбусы грязные ,грязный весь транспорт .Но где же ободранные бамперы ,грязь и хлам в салоне ? Или это была простая болтовня ? Здесь один *товарищ* грозился проехать на новом тралике и сделать репортаж,но кроме грязного снаружи других фото нет .

0

krumchanka #

12:29 01.03.2017

А кто нибудь по трассе на таком ездил ?

0

chickyur73 #

13:03 01.03.2017

Прокатился я дважды на новых троллейбусах из Рабочего уголка до остановки "Огонек". Впечатление великолепное. Шикарные кресла с пристяжными ремнями, красивый салон, телевизор, низкая посадка, вот только, если ваша талия превышает 150 см, выходить придется боком. Скрипов пластмассы не заметил, также, как и наличия пыли. Такие троллейбусы прекрасно подойдут для поездок на дальние дистанции, а для Рабочего уголка просто незаменимы прежние троллейбусы с массой стоячих мест,что так необходимо в разгар курортного сезона.

2

Grajdanin #

13:33 01.03.2017

@chickyur73 ,а стюардессы там хороши или на любителя?

0

IMHOtep #

13:34 01.03.2017

Но где же ....

... но кроме грязного снаружи других фото нет .

@ribolov , то, что многое Вам сейчас не заметно, результат длительной и тяжелой работы водителей!

0

IMHOtep #

14:28 01.03.2017

Прокатился я дважды на новых троллейбусах из Рабочего уголка до остановки "Огонек". Впечатление великолепное.

@chickyur73 , то, что многое Вам сейчас не заметно, результат длительной и тяжелой работы водителей!

Шикарные кресла с пристяжными ремнями...

Ремни с металлическими замками, если ими пользоваться, могли бить стёкла. Поэтому во всем салоне переустанавливали кресла (меняли местами). И ставили их так, что бы ремни были между сиденьями! Четыре дня занимательной работы - открути и прикрути.

... красивый салон, телевизор, низкая посадка, ...

Скрипов пластмассы не заметил, также, как и наличия пыли.

Новый и чистый не значит красивый. К сожалению вся пластмасса полное гУано и отстой, скрипит и болтается пластмасса, которая даже и не пластмасса, а какой то полимер... Пены вдули и герметика немерено, антишум и антискрип и антиМАТ! :) Убить мало за то, что используются шурупы саморезы и вкручиваются в пластик. Всё криво и не докручено!

...если ваша талия превышает 150 см, выходить придется боком...

А если это будет в летний сезон и народ с сумками и чемоданами на колёсиках. ЯТЪ!

Первые два сиденья у входной двери пришлось по максимуму отодвигали в глубь... иначе ноги девать не куда.

У средних дверей кресла подрезаны по высоте. Вы там будите сидеть и наблюдать свои коленки прямо у носа.

Несколько машин уже стало - двигателю Х. Я не говорю о куче мелких неисправностей, которые сыпятся как из рога изобилия.

салон

двигатель

Я даже не начал писать про шумящую систему рядом с водителем, рулевую колонку и переключатели, штангоуловители и настройку электроники - полная опа!

Алушта - фотография к комментарию Алушта - фотография к комментарию
-1

Grajdanin #

14:46 01.03.2017

@IMHOtep ,нормальный расклад,повеселили как всегда,а наши на завод пламенный и горячий не передавали?что бы в будущем не было таких косяков?

0

IMHOtep #

15:18 01.03.2017

...что бы в будущем не было таких косяков?

@Grajdanin , легче пристрелить, чтоб не мучались...

1

User2090 #

23:05 01.03.2017

Ехали на днях с рабочего... сели на зад... так вот скажу, что с зади ехать было невозможно.. клубы пыли засасывались в дверь снизу.... Стояла одна коляска.. и выйти и зайти кому то в заднюю дверь будет сложно! В богданах мы ехали и помещались 3 большие коляски + велосипед!В ТРОЛЗЕ при полном салоне может развиться боязнь замкнутых помещений... Узкий проход... для городского маршрута совсем не годится ( особенно летом!) Видела как средняя дверь наглухо заштиа болтами и пластиком снизу... (видимо из тех соображений, чтоб пыль меньше засасывало! И еще были в Симферополе... специально искала там такие тролзы... за 2 часа по Симферу я его нашла... 1 шт. встретился... Все остальные какие угодно... но Не ТРОЛЗЫ .... Вот и вся история! Ехать на нем 1,5 часа по пыльной дороге .... очень не комфортно!

И еще.. почему не снимут сиденья в середине? Чтоб могла работать средняя дверь!

А лучше подарить их обратно а нам пусть вернут гродские БОГДАНЫ!!

0

IMHOtep #

09:23 02.03.2017

...почему не снимут сиденья в середине? Чтоб могла работать средняя дверь!

@User2090 , эти троллейбусы проходят обкатку в городе. Они не для маршрутов по городу, они должны работать по трассе. Поэтому максимум посадочных мест (средние двери заблокированы и поверх пандуса установлены дополнительные кресла).

Видела как средняя дверь наглухо заштиа болтами и пластиком снизу... (видимо из тех соображений, чтоб пыль меньше засасывало!

Да, что бы пыль и грязь не попадали в салон.

1

ribolov #

18:47 04.03.2017

@IMHOtep ,Сами то ездили до Симферополя ? Или опять *ля-ля *

0

chickyur73 #

20:47 04.03.2017

@latorta , Велосипед - вещь, всё тренирует и простату массирует

Помолодел сейчас простатит, даже 30-летние парни жалуются на эту болячку, плавно переходящую в аденому простаты, а потом в некоторых случаях в рак. В то время, как ноги всегда при себе и пользуются ими до глубокой старости, как говорится, пока ноги ходят. Велосипед имеет солидный круг ограничений.

Езда на велосипеде не рекомендуется людям с заболеваниями вестибулярного аппарата, а также при некоторых формах сколиоза и межпозвоночных грыжах. При геморрое может произойти обострение заболевания. Простатит и кальцинаты простаты – не лучшие сопутствующие для велосипеда. А так же ограничение это остеохондроз, мениск и варикоз нижних конечностей. Заниматься, конечно, можно, но осторожно. Осторожнее при сердечных и сердечнососудистых заболеваниях!

Так что, занимайтесь на здоровье!

0

Randoza #

22:18 04.03.2017

@chickyur73 , так а чего удивительного? Если раньше на машинах ездили люди, по большей части зрелого возраста, то сейчас большая часть молодые.

0

IMHOtep #

20:52 05.03.2017

Сами то ездили до Симферополя ? Или опять *ля-ля *

@ribolov , Нет ЯТЪ!, пешком ходил в Симферополь. Двигатель перегрелся как раз на трассе!

Я даже не хочу и не буду ни писать не отвечать , если все аргументы для вас *ля-ля * и вы мой комент минусуете.

PS Лохи любят сладкую ложь а не горькую правду!

1

kalalola #

21:13 05.03.2017
Алушта - фотография к комментарию
0

kompress #

22:05 05.03.2017

@IMHOtep , Как то ехал на таком троллейбусе. Оценил, как очень непрактичный. Щели были запенены. Обивка, или чехлы прекрасный переносчик заболеваний. Сядет на такое кресло туберкулезник и вероятность того, что вы можете умереть от туберкулеза возрастает многократно. Когда-то на креслах был кожзам, который можно было протирать дезинфицирующей жидкостью. Очень мало места на задней площадке. На прошлых троллейбусах можно было провозить значительно больше багажа. Не уверен, что для путешествия длинной в три часа необходимо делать кресла, как в самолете. Проход между рядами уже, чем был до этого, а это большая головная боль для всех, кто вынужден пропускать людей на выход. В общем, не испытал я ликования к которому готовился заходя в троллейбус. Конечно, я не спец по части ремонтабельности и эксплуатации, то если мне придется ехать с большим чемоданом из аэропорта, то лучше подожду старый троллейбус, конечно, если они еще останутся на линии.

2

latorta #

09:30 06.03.2017
@kompress , а я как-то ехал из Алушты в Симферополь на тролле, так на перевале у него кардан отвалился и начал долбить по днищу. Я вышел, оглянулся вокруг и понял, что погода прекрасная , лес вокруг зелёный и резко захотелось пойти в горы погулять... короче так и сделал, положив болт на поездку в Симферополь. До сих пор помню как прекрасно отдохнул в тот день.
0

milena #

09:41 06.03.2017

Скажу так, тролза и ваз - это отечественная продукция, в 90-х и 00-х вообще забыли на них, поэтому они сейчас изобретают велосипед, думаю через лет 10 мы увидим более менее хороший отечественный продукт. На троллейбусе не ездила еще, подозреваю, что ужасно много мелких недочетов, как в китайском айфоне, но рада, что начались шаги вперед!

0

Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!

Вход на сайт


Последние комментарии


В Черный список такси "Бонус" 158 maksim-peskov 1 час. назад

Реклама


Окна Стеклопласт в Алуште, Жалюзи, шторы Плиссе Строительство в Алуште и на ЮБК от А до Я Официальный сайт отеля Лидия. Крым, г.Алушта, ул.Ленина, дом 15а Грузоперевозки( щебень, песок), пассажирские перевозки РСМ - Алуштинское городское отделение Общероссийской организации 'Российский Союз Молодежи' Ритуальные услуги в Алуште Реклама на Алушта 24

Алушта24 в социальных сетях


nouno.ru