Алушта 24
nouno.ru

Правительство утвердило Соглашение с РФ о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив


Правительство утвердило Соглашение с РФ о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив КИЕВ. 30 января. УНН. Правительство утвердило Соглашение между Кабинетом Министров Украины и Правительством Российской Федерации о совместных действиях по организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив, подписанное 17 декабря 2013 г. в Москве, сообщил Вице-премьер-министр Александр Вилкул, сообщает УНН, ссылаясь на пресс -службу правительства. По словам Александра Вилкула, документом предусмотрено, что стороны в 2014 году после проведения инженерно-геологических исследований совместно разработают технико-экономическое обоснование (ТЭО). В ТЭО будут проанализированы существующие и просчитаны перспективные потоки грузов и пассажиров, определены будущий тип транспортного перехода (тоннель или мост), варианты проектирования и строительства. На основании этого ТЭО будет рассматриваться решение о перспективах строительства транспортного переход www.unn.com.ua

Нам очень важно Ваше мнение о пользе и интересе данного материала, но повлиять на рейтинг может только зарегистрированный пользователь. Войти или зарегистрироваться?

Поделись материалом в социальных сетях:




Комментарии (6)

Опубликовано VIP пользователем ribolov

ribolov #

20:35 31.01.2014
В отличие от намерения построить Китаем глубоководный порт здесь уже имеется документ — СОГЛАШЕНИЕ с РФ о строительстве транспортного перехода через Керченский пролив.
-2

Polo- #

20:55 31.01.2014
Они уже лет 50 планировали строить и насколько мне известно, стройка уже должна была начаться.
А если вспомнить сколько уже только со стороны России, соединить свой берег с косой, чтоб она принадлежала им официально.
Но как видно теперь все мирно и без скандалов вышло, наконец людям будет легче, поскольку мало кто любит таможню на паромной переправе)
-1
Опубликовано VIP пользователем ribolov

ribolov #

21:21 31.01.2014
*Планировать* — и подписать соглашение -очень большая разница. И при чем здесь насыпь с их стороны и коса Тузла (территория России) от которой до Крыма еще далеко.Остров Тузла был передан Украине при распаде СССР
*Административные границы пересматривали снова уже в начале семидесятых. Да и что такого? Обычная государственная номенклатурная деятельность. В общем то так то оно так, да вот нет больше того государства. Распалось оно на те самые социалистические республики. И братская УССР вдруг стала заграницей, а остров Средняя коса, а ныне коса Тузла, теперь является зарубежной территорией.*В настоящее время имя «Тузла» официально носят два географических образования — это мыс Тузла и остров Тузла, полное название которого звучит как «остров Коса Тузла». Слово «коса» в названии острова присутствует видимо потому, что еще в начале прошлого века этот самый остров действительно был косой и, также как сейчас коса Чушка, являлся неотделимой частью Таманского полуострова. Именно на косу Тузла в 1792 году высадились казаки Черноморского казачьего войска, а в начале ХХ в. на косе располагалось около десятка казачьих хуторов. Но в 20-х годах...http://www.taman-leto.ru/mp_kosa_tuzla Коса Тузла, Таманский полуостров, Отдых на Черном море дикарем
-1

viki #

21:39 31.01.2014
Хорошо, если построят.
1
Опубликовано VIP пользователем ribolov

ribolov #

21:47 31.01.2014
На сегодняшний день возможность строительства моста через Керченский пролив обусловлена скорее внешне- и внутриполитическими мотивами, причем как со стороны России, так и со стороны Украины. После избрания Виктора Януковича президентом Украины очевидно желание обеих стран стабилизировать отношения, которые серьёзно ухудшились во время президентства Виктора Ющенко. Реализация совместных инфраструктурных проектов может сблизить стороны, дав толчок и скорейшему урегулированию правового статуса Керченского пролива, и созданию новых рабочих мест, и загрузке промышленных мощностей обеих стран. По оценкам экспертов, строительство может продлиться от трех до четырёх лет. На работах по возведению моста может быть занято порядка 45 тысяч человек[6].
На сегодняшний день существует множество проектов возможного моста. Наиболее дорогой проект оценивают в $900 млн США, тогда как самый экономичный — в 232 млн[6]
В 2011 году при обсуждении вариантов строительства моста через Керченский пролив предпочтение было отдано проекту мостового перехода от мыса Фонарь до мыса Малый Кут Мост через Керченский пролив
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Будем надеяться на лучшее.
0

dron #

21:59 31.01.2014
Построят обязательно! Выгодно обеим сторонам.
Надеюсь Керчь за счет этого получит дополнительный фактор развития курорта.
1

Написать комментарий

Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи!

Вход на сайт


Последние комментарии


Реклама


Окна Стеклопласт в Алуште, Жалюзи, шторы Плиссе Строительство в Алуште и на ЮБК от А до Я Официальный сайт отеля Лидия. Крым, г.Алушта, ул.Ленина, дом 15а Грузоперевозки( щебень, песок), пассажирские перевозки РСМ - Алуштинское городское отделение Общероссийской организации 'Российский Союз Молодежи' Ритуальные услуги в Алуште Реклама на Алушта 24

Алушта24 в социальных сетях


nouno.ru